«Контейнерный «затор» в порту Владивостока продлится не менее года» - эксперт  Оригинал

Контейнерный кризис в порту Владивостока продлится не менее года. Причины объяснил Сергей Потапов, руководитель отдела логистики компании «ПрофХолод» - крупнейшего в России производителя сэндвич-панелей с утеплителем из полиуретана. Подробности в материале Vostok.Today. vmtp.ru Порт Владивосток Ранее мы писали: «Острая транспортная непроходимость» - ДФО поставили «экономический диагноз» «Заторы в порту Владивостока эпизодически случаются уже несколько лет. Главной причиной коллапса является недостаточно развитая логистическая инфраструктура Дальнего Востока и отсутствие согласованности действий между разными видами транспорта: морским, автомобильным и железнодорожным», - отметил специалист. Сергей Потапов также обратил внимание на нехватку порожних контейнеров, увеличение объема импортных грузов из Азиатско-Тихоокеанского региона, а также предновогодний рост внутрироссийских перевозок, которые дополнительно усложняют ситуацию на логистических терминалах. По мнению эксперта, данная ситуация станет еще более острой в декабре и нормализуется ближе к китайскому Новому году в феврале, но снижение градуса напряженности будет непродолжительным: «Кризис пытаются контролировать Минтранс РФ и Министерство развития Дальнего Востока, но главным образом действия министерств направлены на соблюдение приоритетной отгрузки необходимых товаров в труднодоступные регионы. На системное решение подобного рода проблемы выделяются инвестиции: на Дальнем Востоке строятся логистические центры, модернизируются порты, увеличивается пропускная способность БАМа и Транссиба. Однако на реализацию намеченных планов нужно несколько лет, а многие инвестиционные проекты вышли за рамки бюджетов. Поэтому данный коллапс с затором во Владивостоке, скорее всего, продлится не менее года». Добавим, что ситуацию с поставками грузов в отдаленные северные районы Дальнего Востока держат на контроле в Кремле. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил, что глава государства осведомлен о происходящем и дал все необходимые поручения. Также Песков отметил, что ситуация связана с пандемией коронавируса: «Это постковидное проявление мировой экономики. По линии правительства меры принимаются, и, конечно же, этот вопрос на контроле у президента". Действительно на Дальнем Востоке порты перегружены, инфраструктура еле-еле справляется с кратно возросшим грузопотоком прежде всего импортных грузов». Напомним, мы писали о том, что из-за сбоев в логистике и «затора» в порту Владивостока большие проблемы с поставками продовольствия испытывают Чукотка, Камчатка, Курилы и Колыма. На Чукотку продукты поставляют атомными ледоколами, при этом стоимость эксплуатации такого флота чрезвычайно высока, а обязанность оплатить доставку возложили на региональный бюджет.