«Шумахеры»-дальнобойщики на федеральных автодорогах. Чем они опасны, по мнению блогера из Братска  Оригинал

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ

Одной из главных причин серьезных ДТП и высокой смертности на федеральных автодорогах я считаю то, что много водителей-дальнобойщиков де-факто стали потенциальными убийцами, порой даже сами об этом не подозревая. Не торопитесь обвинять меня в необъективности, что, мол, я перегибаю палку, не имея на то должных оснований. Сказать честно, до недавнего времени и я так не думал. Но после пары дорожных ситуаций, возникших в один из июльских дней прошлого года, и после их предания гласности, то бишь публикации на своем YouTube канале пары видео, мнение свое я кардинально изменил. Вот что послужило для этого катализатором.

На фото: момент резкого подреза разноцветной фурой белого фургона, в результате которого тот едва не слетел с дороги (скриншот с видео от 27.07.2022 г.)

Расскажу по порядку. Собрались мы с супругой в конце июля прошлого года съездить в живописные места в верховья реки Уды, на берегу которой находится село Порог. С ним у меня связаны самые светлые воспоминания юности. По селу еще протекает небольшая речка Айса, так что в некоторые дома можно попасть, лишь перейдя через деревянные мостики. Ну чем не сибирская мини-Венеция, расположившаяся в сорока с лишним километрах от райцентра – города Нижнеудинска. Хотя лето в прошлом году выдалось холодным и дождливым, нам повезло. Мы угадали с погодой и, поехав туда, ни разу об этом не пожалели. Про наше путешествие по дорогим и памятным моему сердцу местам я уже рассказывал в своей заметке на сайте «Голос Братска». Там же был выложен фото- и видеорепортаж, кому интересно, могут зайти по ссылке и посмотреть (https://golosbratska.ru/archives/51043). Но закончу с воспоминаниями, ведь тема сегодняшней статьи совсем другая – ситуация с потенциальными убийцами на федеральных автодорогах, в нашем конкретном случае на Московском тракте.

Пару слов скажу о федеральных дорогах, по которым мы проезжали за время своего путешествия. Расстояние от Братска до Тулуна – 223 км, там проходит федеральная трасса Вилюй. А с Тулуна пошел уже Московский тракт, до города Нижнеудинска расстояние составляет около 120 километров. Ну и, естественно, как практически везде по Московскому тракту, дорога там двухполосная. То есть для обгонов такая дорога небезопасна, тем более если на обгон идут многотонные фуры-тягачи.

По этой трассе я не раз ездил в Красноярск. Почти всегда там плотно проходят фуры, порой на грани фола обгоняя друг друга. В этот день было почти то же самое. Мы приблизились к одному из таких лихачей, который сам-то едва пыхтел. Это было особенно заметно, когда он шел на подъем, но я его и не пытался обогнать, потому как не было для этого условий: встречные машины шли одна за другой. А вот этот водитель фуры, которую мы условно назовем разноцветной (правая часть фургона и почти вся задняя часть с торца были окрашены в изумрудный цвет, а левая часть и фрагменты левой задней торцевой части фургона были темно-желтыми, хотя, возможно, это была ржавчина), этот «шумахер» на разноцветном грузовике все пытался обогнать шедший впереди себя фугон-тягач белого цвета с надписью «ОЛИМП» в красном квадрате на левой торцевой задней части фургона. С первой попытки, длившейся около 40 секунд, у разноцветного обогнать не получилось: мощи движка у него явно не хватало, потому как начался подъем, и он начал заметно «сдыхать». Обгоняемый фургон скорости не прибавлял. Мы двигались практически с одинаковой скоростью, и я следил за показаниями спидометра. То есть белая фура, назовем ее условно «Олимп», скорость не прибавляла и обгону не препятствовала.

В течение следующих трех-четырех минут две фуры ехали почти с одинаковой скоростью, друг за другом. Но «гонщик», водитель цветной фуры, своих попыток не оставлял и вскоре снова пошел на обгон, который длился секунд 15-17. Думаю, что и второй обгон не закончился бы благополучно, если бы обгоняемый не снизил скорость. Однако в благодарность за это он получил от обогнавшего его водителя резкий подрез, который едва не скинул «Олимп» с дороги.

Скажу сразу, чтобы не было лишних вопросов: я лицо незаинтересованное, лично мне водитель разноцветной фуры ничего плохого не сделал, также как и водитель «Олимпа». Но меня до глубины души возмутил сей негодяйский маневр этого водителя фуры. Да, именно так, считаю его подрез негодяйским, потому как только негодяй ради удовлетворения каких-то своих личных амбиций может поставить другого человека на грань жизни и смерти. В видеоролике хорошо видно, как этот кадр опасно подрезал обгоняемую фуру, которая из-за этого резко выехала на обочину и чуть не слетела с дороги. Может, и надо бы мне для большей информативности все три видео объединить в одно, но они абсолютно разного формата: видеоролик снимался автомобильным видеорегистратором, а видео с нашими комментариями, ставшее впоследствии популярным, – смартфоном.

После этого подлого маневра, когда разноцветная фура, обгоняя сбросившего скорость «Олимпа», резко его подрезала, мы решили понаблюдать за этим, как я считаю, неадекватным водителем. Я попросил супругу держать камеру ее телефона наготове. И что бы вы думали? Не прошло и восьми минут, как история повторилась: все та же разноцветная фура, приблизившись со спуска вплотную к другой фуре белого цвета и тоже едва пыхтя, снова пошла на обгон. В течение чуть более 20 секунд продолжался этот обгон, и если бы и этот водитель не сбросил скорость, то, возможно, произошла бы трагедия, потому как в это время навстречу обгонявшей фуре двигался легковой автомобиль. Мы с супругой отчетливо видели в просвете между обгоняемым и обгонявшим, что легковушка резко сбросила скорость и стала прижиматься к обочине.

На фото: все та же разноцветная фура пошла на обгон уже другого белого фургона (скриншот с видео от 27.07.2022 г.)

На фото: водителю легкового автомобиля красного цвета повезло, что обгоняемый фургон вовремя сбросил скорость. Вместе с торможением легкового авто это дало его водителю несколько секунд, чтобы не встретиться с фурой лоб в лоб (скриншот с видео от 27.07.2023 г.)

В этот раз, слава богу, из-за ряда удачно сложившихся обстоятельств трагедии не случилось. Но сколько таких раз еще может быть впереди у этого, как я считаю, отморозка-дальнобойщика, потенциального убийцы?..

После «безопасного» обгона, каким его, оказывается, считает немало дальнобойщиков в комментариях, мы ехали за этим «шумахером» еще минут десять. За это короткое время он пытался еще пару раз обогнать другие грузовики, но обгоняемые скорости не снижали, поэтому его попытки были безуспешными. Понаблюдав за опасным дорожным реалити-шоу, мы решили сделать остановку и в дальнейшем этого обгоняльщика не видели. У этого водителя, на мой взгляд, сложилось что-то вроде маниакальной тяги к обгону, потому как на груженой и такой «супермощной» фуре только ненормальный может обгонять. Возник у меня чисто риторический вопрос: кто-нибудь может объяснить, для чего совершать такие опасные обгоны, если твой грузовик едва едет? И этот водитель, повторяю, такими обгонами раз за разом создавал аварийные ситуации. Но ведь сколько ни проносит, а когда-нибудь везенье закончится, и произойдет трагедия. Так как по этой трассе ездят не только фуры, но и много легковых авто, этот негодяй в дальнейшем вполне может раздавить любую легковушку…

В общем-то, я не удивился таким обгонам, потому как подобные случаи мне приходилось неоднократно наблюдать и раньше. Просто я раньше думал, что среди водителей-дальнобойщиков совсем немного таких «шумахеров», рискующих не только своими, но и чужими жизнями… А почему, спросите вы, сейчас я так подумал? Да все просто, дорогие друзья. Вышеописанные случаи произошли 27 июля, а на следующий день 28 июля я опубликовал на своем канале YouTube два видео. Один ролик длительностью 1 мин. 11 сек. я смонтировал из двух видео, снятых автомобильным видеорегистратором, и разместил я его в разделе ВИДЕО. Второй видеосюжет, отснятый на телефон супруги, получился всего-то полминуты, и разместил я его в разделе SHORTS.

В течение нескольких месяцев ни одно из опубликованных видео по рейтингу не вышло на первую строчку как выдающееся. У минутного видео просмотров до середины февраля этого года было не более 500 и ни одного комментария. У коротенького видео, размещенного в SHORTS, просмотров было раз в десять больше, но не более 5000, да еще десятка полтора-два комментариев. Что, в общем-то, конечно, неплохо, но ничего выдающегося и здесь не было. Рейтинговые видео, в моем понимании, должны набрать более 250 000 просмотров, и на моем канале такие есть.

Все изменилось около месяца назад. Короткое видео в SHORTS стало массированно просматриваться, сотнями стали размещаться комментарии. По состоянию на 17.03.2023 этот видеосюжет был просмотрен более 737 000 раз, а число комментариев там перевалило за 980. Это видео по всем показателям вышло на моем канале на первое место, обогнав даже самое рейтинговое до этого видео про Chery Tiggo 4 Pro более чем на 250 000 просмотров. Ну, а в более длинном видео по этой же теме число просмотров увеличилось ненамного, добравшись пока всего лишь до 886, но, кроме этого, там еще появилось полтора десятка комментариев.

Я раньше почти не читал комментарии на своем видеоканале: пишут и пусть пишут, но после возникновения такого ажиотажа решил немного почитать их. Часть из них меня поразила. Предполагаю, что не менее 70-80 % комментаторов являются водителями-дальнобойщиками, потому как, считаю, люди, далекие от профессии дальнобойщика, не будут писать такие эмоционально-хамские комментарии, если их это напрямую не касается. Поставили лайк или дизлайк и ушли.

Большая часть комментирующих оправдывала водителя фуры. При этом многие из них, наверное, не имея достаточного словарного запаса для убеждения в своей правоте, почти в каждом посте размещали то оскорбительные эпитеты, то мат-перемат. Кроме этого, видимо, многие из комментаторов это видео восприняли как личную обиду, поэтому они оскорбляли меня, называя чайником, оленем, клоуном, идиотом, дебилом, негодяем и другими непотребными словами из разряда площадной брани, которые я в связи с этическими соображениями постараюсь здесь не выкладывать. А если в одном-двух комментах их и пропущу, так уж вы не обессудьте, потому как там выбор такой: почти в каждом комментарии маты и оскорбления. И ладно бы меня одного поносили, так нет же, они начали оскорблять и мою жену. Но подумайте и ответьте: разве может нормальный мужчина оскорблять женщину? Поэтому таких комментаторов я считаю подонками, извините за прямоту. А знаете, за что они начали оскорблять незнакомую им взрослую женщину? Только за то, что она сняла это видео на свой телефон и в своем коротеньком комментарии подтвердила, что разноцветная фура, обгонявшая фуру «Олимп», могла припечатать встречную легковушку, которая вынуждена была тормозить, чтобы избежать лобового удара с фурой, двигавшейся по встречной полосе. Да, я считаю, что настоящие мужчины никогда до такой мерзости не опустятся, а вот подонки и негодяи – всегда пожалуйста.

Должен заметить, что многие дальнобойщики не знают правильной трактовки некоторых пунктов ПДД, например:

«ПДД РФ, 11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.»

Правила гласят, что если водитель пошел на обгон другого транспортного средства, то он просто обязан выполнить его безопасно, то есть он должен убедиться, что трасса свободна на достаточном для обгона расстоянии. А вот комментаторы-коллеги того дальнобойщика твердят обратное, мол, другая фура должна была сбросить скорость, чтобы пропустить обгоняющего. Смотрим соответствующий пункт ПДД:

«11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.»

То есть водителю обгоняемого транспортного средства запрещается только повышать скорость при его обгоне, ни о каком снижении скорости или резком торможении речи не идет. Но многие комментаторы-дальнобойщики считают, что в «иные действия» входит резкое снижение скорости обгоняемого автомобиля, а если он скорость не снижает, то это, по их мнению, есть не что иное, как препятствование обгону. И за это «нарушение» некоторые из них не против, если такого «наглеца» их коллега «поучит», то бишь резко подрежет, тем самым рискуя сбросить его с дороги… Да, именно так они и писали в своих комментариях. А вот как этот пункт ПДД комментируют специалисты сетевого издания «Тонкости ПДД».

«Комментарии к пункту 11.3 ПДД

Итак, если Вас обгоняют, Вам запрещено повышать скорость или иными действиями препятствовать обгону Вашей машины. Какие действия могут быть включены в слово “иные”? Вероятнее всего, следующие:

подрезание обгоняющего,

уменьшение бокового интервала,

по логике даже подача звукового сигнала или моргание дальним светом фар можно формально подвести под термин “препятствование обгону”.» Источник: https://tonkostipdd.ru/pdd/11-3-prepyatstvie-obgonu/?ysclid=leyfp0jd35844903829

То есть ни о каком снижении скорости для обгоняемого автомобиля в комментариях специалистов этого издания речи не идет. Я пытался убедить в этом уважаемых комментаторов, которые ассоциировали себя с водителями-дальнобойщиками, но они мне отвечали, что я чайник и дурак, ничего не соображаю, зато они вот какие профессионалы и все понимают. Выходит, что многие дальнобойщики не знают правильного толкования некоторых пунктов правил дорожного движения?..

Хотя под «иными действиями, препятствующими обгону» можно подразумевать все что угодно, потому что такая неопределенная формулировка, считаю, допускает двойное толкование, что именно сейчас и делают комментаторы-дальнобойщики и не только они. Ну, а в случае серьезного ДТП неизвестно, какое решение примет суд. Думаю, все будет зависеть от его последствий. Если, например, водитель обгоняющего автомобиля и пассажиры погибли в лобовом столкновении, а обгоняемый, допустим, хоть и не препятствовал обгону, но не снизил скорость и остался жив, то, думаю, суд вполне может признать его виновным, потому как уже в другой статье 10.1 ПДД говорится, что водитель должен выбирать безопасную скорость с учетом интенсивности движения, метеорологических условий и общей видимости. При появлении препятствия или опасности для движения водитель обязан предпринять действия для снижения скорости вплоть до остановки ТС. В наших законах, на мой взгляд, есть немало нюансов, когда по одной статье вроде бы можно, а вот по другой уже нельзя. Поэтому не каждый водитель может принять правильное решение в той или иной ситуации.

В общем, чтобы меня не обвинили в необъективности, скажу так: на мой взгляд, большая часть комментаторов тем или иным образом относится к сообществу дальнобойщиков. Я, конечно, не могу ничего утверждать, лишь предполагаю. И если я не ошибаюсь в своих предположениях, то тогда вполне обоснованно могу сказать, что многие водители-дальнобойщики де-факто являются потенциальными убийцами. И закон, к сожалению, за все подобные выходки на дороге их почти не наказывает, пока они не совершат что-то серьезное, например, смертельное лобовое столкновение. Но потом уже поздно что-либо менять, потому как безвинные люди погибнут.

Впрочем, я не буду обобщать. Под словом «многие» я не подразумеваю, что все дальнобойщики есть потенциальные убийцы. Нет, конечно! Среди них есть много хороших и грамотных водителей, среди них, наверное, есть немало порядочных людей. Но в глаза больше бросаются не они, а такие водители, как на разноцветной фуре, или те, кто его поддерживает и пишет оскорбительные комментарии. Думаю, их разозлило то, что мы сделали такие обгоны достоянием гласности. Потому и оскорбления из их уст сыплются, как из рога изобилия.

Чтобы всем было понятно, о чем идет речь, ниже приведу три с половиной десятка комментариев, которые, по моему мнению, в большей части писались именно водителями-дальнобойщиками. Но, повторяю, это не утверждение, а предположение, потому как на их аккаунтах в YouTube не указана информация об их профессиональной принадлежности. Да, в этих комментариях конструктива очень мало, но все же там есть и вполне взвешенные, обоснованные комментарии. Возможно, некоторые из них написаны дальнобойщиками, потому как среди них много нормальных людей, а не таких, в моем понимании, отморозков, как тот водитель разноцветной фуры, чуть не скинувший с дороги своего коллегу. Советую повнимательнее посмотреть эпизод, который зафиксирован на представленном ниже видео.

Сначала выставлю пять комментариев – треть из всех, оставленных под более длинным видео, которое на сегодняшний день имеет всего лишь 886 просмотров. Орфография и пунктуация авторов сохранены.

жеглов

«Надо было зеленой фуре столкнуть белую в кювет за то, что намеренно не давал обогнать.»

Роман Александрович

«Вот взрослый мужик а все дела бросил и ездит за фурой следит,видно же груженый идет с ограничителем,ему че блять плестись за всеми?автор видно что старый чайник со свистком.»

Фарит Гарипов

«Надо было олимпа скинуть, хуйло не дает обойти,,,»

AMV rus

«Зачем мешать обгону? Правильно сделал, что подрезал.»

мировой

«Все правильно делает есть возможность обогнать значит будет обгонять»

В вышеприведенном видео мнения комментаторов разделились так, что примерно 60 % признают обгон и подрез правильными. В коротком видео с более чем 736 000 просмотров и почти тысячей комментариев, большая часть поддерживает водителя разноцветной фуры. В коротком видео «шумахер» не подрезал обгоняемую фуру так резко, как в более длинном, однако ссылку на более длинное видео в ответ на комментарии я размещал не раз. Правда, кое-кто из комментаторов был этим недоволен и писал мне, на фиг ему примеры, обойдется и без них.

Короткое видео, которое вышло на первое место в рейтинге на моем канале:

И три десятка комментариев под ним. Орфография и пунктуация авторов сохранены.

Александр Зверев 13 минут назад

Сразу видно что ты чайник, фуры имеют ограничения по скорости и им трудно обогнать, а такие подснежники как ты и создают помехи на дорогах.

Александр Образцов

«Вот такие дяди потом начинают корчить из себя учителей.А когда их прижмут , очень жидко какаются.»

Ефим Ночевный

«По моему автор подснежник, у вас дядя права всех категорий? Автор, не лезь туда, чего не умеешь делать»

Александр Макаров

«да вы что нахрена ездить и так все им ясно.каждый суслик в поле агроном.а автор чайник!»

Дмитрий Алексеенко

«Потому что аффтор, решил стать ехспертом, но смог стать только профессиАналом….»

Роман Карнаух

«Правильно он его прижал немного за то что тот припятствывал обгону»

Grimeplay Grimeplay

«Я сам лично,с женой,ее сестрой и ребенком(6месяцев) один раз попался на такого торопыгу шумахера…. Место не уйти на обочину,мост и ограждение бетонное и мне на встречу идет фура и ее начинает обгонять еще одна фура….. Спасибо тормозам и водителю обгоняемой фуры…. Руки и ноги дрожали еще километров 20….»

Федор Понедельник

«Он сделал правильно он стал обгонять а этот козел которого он обгоняет или не дает или прибавил газу Чтобы не обогнал»

Алексей Жуков

«Не надо препятствовать обгону, вот и все, негодяй тот кто был на правой полосе.»

Иван Утенков

«Здесь два негодяя!тот который препятствует завершению обгона и тот кто занимается съемкой на ходу!»

Сергей Колесников

«Я один раз в кювет съехал, чтоб такая фура не раздавила как муравья»

Анатолий Яковлев

«И все больше чертей винят парня того кто просто едет!!! А не того Который дристун на последним вздохе обгоняет! (меняются черти местами!)»

Vadimich

«пенсы за рулем, рассада помидоров за стеклом»

Basiliu Korneev

«Думаю негодяй все снимает на камеру»

Экстримал Нордический

«один профессианал катышки из пупка ковыряет, второй доширак жрет.. обгон с разницей скоростей в один км. а через 10 минут этот его обгонять будет. развлечение у них такое»

Сергей А.

«Негодяй тот кто снимает, кроме велосипеда ездит не умеет походу и не знает что такое радиостанция!»

Алексей Афенин

«Автор, тебе походу самому еще надо школу вождения пройти!!! Фура ничего не нарушила и прошла абсолютно безопасно!»

Александр Кондаков

«Чайник ты бестолковый. Все было по правилам, и даже намека на опасность не было.»

виталий гарсия-диес

«Вижу в комментариях тут собралось большое количество водителей тягачей, и каждый из них показывает меру своей тупости, почему в массе они такие тупые? Потому что они все грубо говоря возят кирпичи, я всю жизнь за рулем автобуса, и вот такую херню исполнять не могу, даже в голову не придет, идти на обгон, когда твое корыто еле вытягивает.»

Иван Авсеенка

«Это не наглый а первый грузовик не дает обогнать второй привязан а чайник который снимал ни чего не знает про грузовые как было хорошо когда не было телефона и машин меньше»

Сергей Поляхов

«Сам — негодяй он обгонял по правилам и никакого аварийной обстановки не создал»

Сашка Борода

«Все что можно сказать, услышав этот бред автора видео, глупенький, глупенький чайничеГ….»

Николай Акастелов

«ДЯДЯ НЕ ПЕРДИ МОЗГАМИ»

@shendelov

«Виктор вы дурак? Негодяй на белой фуре, он обязан сбросить скорость, так как второй уже вышел на обгон. Покатайтесь на фуре, все поймете.»

Юрий Каминский

«У автора совсем плохо с головой ….»

Владимир Устинов

«ПДД нарушает обгоняющий, это даже не надо обсуждать. Если обгоняемый не увеличивает скорость, а это на видео не определить, то с его стороны нарушений нет. А вот таких гонщиков надо учить кулаком по морде и не одним разом.»

Имя Фамилия

«Два лоха… Автор и его баба))»

Александр Русский

«Это ты комментатор тупорылый! Негодяй! Дизлайк получи! Что б у тебя полиция права забрала!»

Александр Сачко

«Ты уважаемый если не понимаешь в дальнобойном движение, нехер всякую чушь говорить. Обгон был в норме. У каждой фуры есть рация да и просто понимание. Еслибы он не успевал закончить обгон его колега бы притормозил. Придержать по нашему. Так что все было в норме. А вы учите законы дороги а не только пдд.И не выкладывайте всякую чушь.»

Яков Маркелов

«И таких долбодятлов дохрена, чтоб ехать на два км быстрее совершают опасные обгоны и вылазит перед носом»

В заключение. На основании имеющейся и вышеизложенной информации я пришел к мнению, что много дальнобойщиков, по сути, являются потенциальными убийцами. Большая часть таковыми является или меньшая, я не могу сказать точно, а могу лишь предполагать. Но сами подумайте и логически рассудите, уважаемые читатели, раз в комментариях многие дальнобойщики оправдывают опасные обгоны ради выигрыша во времени в несколько часов, разве они после этого не становятся сами потенциальными убийцами? Прочитайте комментарии, в которых они оправдывают опасный «учительский» подрез, из-за которого другой водитель мог получит травмы или даже погибнуть… А если из-за их погони за временем погибнут люди, то разве таких «шумахеров» может это хоть как-то оправдать?

Я думаю, что оправдания таким водителям не должно быть в принципе никакого. Это мое личное мнение, которое не претендует на истину в последней инстанции. Хотелось бы услышать и вашу точку зрения на сей счет, уважаемые читатели. Пишите.

Виктор КАСИЩЕВ

Источник: https://golosbratska.ru/