В Екатеринбурге одобрен проект строительства терминала на станции Гипсовая  Оригинал

  АиФ-Урал, 09:17, 15.12.2023

Рейтинг обменников
Фото с сайта ural.aif.ru

Проект строительства нового терминально-логистического центра в Екатеринбурге получил положительное заключение управления государственной экспертизы Свердловской области.Современный грузовой терминал разместится рядом со станцией Гипсовая Свердловской железной дороги (парк «Гипсовая» станции Екатеринбург-Товарный), между улицей Автомагистральной и Серовским трактом. Место будущего строительства выбрано таким образом, чтобы максимально использовать для транспортного обслуживания площадки существующую железно- и автодорожную инфраструктуру.Проект предполагается реализовать в три этапа. На первом планируется построить новый грузовой парк станции Шувакиш. В частности, появятся два электрифицированных приемо-отправочных пути длиной 1050 метров. Это позволит обслуживать полносоставные поезда длиной 71 вагон. Конфигурация нового парка обеспечит возможность приема и отправления грузовых поездов как с запада, так и с востока.На втором этапе будет организована площадка для осуществления операций с крупнотоннажными контейнерами. На третьем – создан универсальный терминал, который сможет также обрабатывать контрейлеры, тяжеловесные и негабаритные грузы, автомобильную технику. Перерабатывающая способность перспективного ТЛЦ составит порядка 140 вагонов в сутки. Проектом также предусмотрено проведение работ по благоустройству и озеленению территории.Основной объем строительно-монтажных работ планируется завершить в 2025 году.Напомним, строительство нового грузового терминала на станции Гипсовая является частью проекта «Сухой порт», который реализуется по инициативе губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева. Концепция предполагает интеграцию в единую систему транспортной, логистической и сопутствующей инфраструктуры региона.Создание современного ТЛЦ в северо-западной промышленной зоне городской агломерации согласовано с Генеральной схемой развития Екатеринбургского железнодорожного узла, а также Генеральным планом развития Екатеринбурга до 2025 года.